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太不公平 出事故就得背锅 卡友们太委屈




作者:东欧赌场     发布时间:2020-12-04 20:05

  前段时间,就有卡友在论坛上吐槽自己遭遇的事情。这位卡友说,自己好心帮忙卸货,没想到最后却是一个人包揽了全部活儿,明明装卸工才应该是主力。

  卡友本想让装卸工帮点忙,却遭到对方辩驳:“你们司机卸货是理所应当的,所有来卸货的司机都是这样干的。你干活利索点,也就能早点回家!”。

  俗话说“帮是情分,不帮是本分”,装卸货这种事情本应装卸工自己负责,咱们卡友不挣你一分一毛,凭什么把我当主力使唤,完全没道理!

  所以,卡友们以后若是遇到装卸工要求你搭把手的情况,千万别去,不该咱们干的事不能干,这些装卸工不能惯着。

  只要货车一出事故,不管责任在谁,反正就是货车司机背锅。小车相比大货车来说就是,很多人第一反应就认为是大货车的错。

  其实大部分的货车司机都很守规矩,胡来的小车司机却占了绝大多数,有个空隙就插进去。再加上大车转弯时是有视角盲区的,有些小车就爱在大货车面前斗气,即使货车司机反应过来了,一个急刹车也能滑行很远。

  试问有多少事故是小车逆行导致的?又有多少事故是电动车闯红灯造成的?其实,货车司机也是受害者,所以,不要一出事故就把责任都推给货车司机,货车司机也很委屈!

  临近过年时,有些高速服务区就是不让货车进去休息,理由是:你们车大,太占地儿了,服务区停不下。

  虽然说分流是很多服务区采取的有效疏解方式,但每次疏解的总是货车,服务区给卡友们划定的货车区域却让小车堂而皇之的占着。

  小车是车,大车难道就不是车了吗?他们需要休息,卡友们就不需要吗?国家一直倡导着杜绝疲劳驾驶,可是现实却让卡友们不得不疲劳驾驶。卡友们只想要一个小小的区域稍事休息,请不要把不方便都一股脑的往大货车身上推。

  一直以来,卡友们遭遇的不公平对待数不胜数,可是为了养家糊口,只能硬着头皮继续向前,到底什么时候,我们货车司机才能被重视,才能踏踏实实、扬眉吐气地开车上路呢?

  你是否有遇到不公平的待遇?在评论区和大家一起吐槽吧!(文/卡家号:钱老司)

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