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概念车量产?宝马发布全新纯电SUV定名iX!




作者:东欧赌场     发布时间:2020-11-13 08:05

  昨日,宝马发布了一款全新纯电SUV,iNEXT概念车的量产版本,定名为iX。

  作为宝马电动的全新旗舰车型,其尺寸接近X5,但有X6的高度以及X7车轮尺寸,但其不一定会超过旗舰车前辈X7和7系,就像宝马自己说的那样:“它的到来并不是为了取代任何人的位置,而是引领着通往未来可替代交通的道路。”

  而同一天,华晨宝马生产的纯电SUV-ix3正式发往全球市场,作为华晨宝马生产的首款“世界车型”,其纯电续航可达500公里,零百加速也仅需6.8秒。

  相比即将量产的iX,数据上差不了多少,但外观上,iX3基本与X3相同,仅在一些装饰上的区别,比如采用了封闭式的进气格栅。车身结构也采用了X3,可以说,iX3就是X3的纯电版本。

  而iX则是全新设计的外观和内饰,清晰而简约,看久了的巨大双肾甚至已经很香了,当然iX的双肾不仅仅是装饰作用,其中集成了各种传感器、摄像头和雷达,以实现其自动驾驶功能。尾部细长的尾灯依旧是简约的设计,干净整洁。车身增加了很多蓝色的装饰以突出其纯电的身份。

  可以说,全新的iX很大程度上还原了概念车的设计,在以前,从概念车到最后的量产车总是会有很大的区别,而现在,量产版本大多会还原概念车的一些设计,就像之前长安汽车发布的UNI-K,基本就还原了概念车。

  来到车内,可以看到全新的设计,新开发的座椅,六边形的方向盘。档把区域也是别具一格,取消了标志性的鸡腿档把,采用了特殊的水晶档把,左边的多媒体旋也采用了类似水晶的材质,底部则采用了木纹设计。

  另外,iX的座椅调节按钮则像奔驰一样按在了门上,也采用了水晶的材质,而且饰面处理上,大面积使用了翻毛皮包裹,在科技中也不失豪华。

  车身结构上,据官方称,采用了一种创新的材料组合,介于铝制框架和碳制框架之间,具有更高的强度,而且这个设计有一定的空气动力学的意义,其风阻系数只有0.25Cd。

  动力方面,搭载了宝马第五代全电动动力总成,依靠两台电动机输出超过500马力的动力,零百加速在5秒以内,续航就目前的信息称有300英里(约483公里),但应该会有更长续航的版本,高达200千瓦的直流快充能在40分钟内充电至70%。

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