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深圳市中技物流有限公司




作者:AG     发布时间:2020-07-26 22:58

  中国南方航空是目前国内最大型的航空公司,近年不断购买大型飞机,加开国际航线,是珠三角最有实力的纯货机航空公司。主要航线有欧线经上海直飞AMS,FRA,美线经上海直飞ORD,LAX,YVR,另有TPE,ICN,BKK,KIX,SGN等优势直达航线。

  1、对于单件货物超80KGd的货物,都需要打托盘。所有货物都需打“十字”或“井字”包装带(仅限广州起飞的货物);

  2、单件重量达到或超1吨,货物需压仓24小时;单件重量达到或超1500KG 货物需压仓33小时;

  过安检机的货物尺寸长不能超300CM;对于宽要控制在140CM以内;高要控制在160CM以内,对于宽超出140但在228CM以内 压仓24小时,高超出160但在243cm以内的货物不能飞。

  1)如对于含锂电池货物,航空鉴定报告,UN38.3报告(南航2015年起,不承认谱尼的UN38.3报告),1.2米跌落测试报告,其他的MSDS不被认可(注意纯电池不接);

  3)另凡经LAX中转,由UC承載至南美的货物,CUIT号码必须在原始制单时打印在货单的信息操作栏内,不能后补。

  1)深圳-芝加哥ORD货机B747包板服务:SZX/CAN-PVG-ORD-OTHERS价格市场最低,深圳、广州均可交货,每天有航班飞上海,上海我公司打板周1、3、4、5、6、7直飞ORD,仓位保证,泡货可分泡。提供更多从ORD卡车中转美线点服务,卡车班密集,时效快。

  2)美线航线:由深圳起飞至上海中转,深圳至上海每天有航班,上海直飞ORD,LAX,YVR此航线二程为全货机,航班稳定,上海至ORD每天有航班。

  3)欧洲航线:由深圳起飞从上海中转,深圳至上海每天有航班,上海直飞AMS,FRA,此航线全货机,航班稳定,上海飞AMS,FRA除周二外每天都有航班。

  阿提哈德水晶货运航空是阿拉伯联合酋长国国家航空公司,定期航班飞往中东、欧洲、澳大利亚、非洲和北美等地区。2004年-2006年荣获“全球最优秀的新兴航空公司”,2006-2009年“年度最佳中东航空公司”,是前往中东/非洲的最佳航空公司。 阿联酋水晶航空被Skytrax评为“2007年度四星级航空公司”。

  周六 EY960 HKG 05:45 HKG-DAC-AUH 二程大部分为DAILY航班,时效为2-3个工作日。

  南美航空是拉丁美洲最大的航空公司,以圣地亚哥机场为枢纽,构成完善运输网络,覆盖南美全境。智利航空不经美国航线,固定仓位,香港至智利、秘鲁、哥伦比亚等南美最快空运航线,自有优势航空,直接订舱,安全快捷。2008-2010年度连续三年被Skytrax Awards评为“南美最好的航空公司”,2011年11月升级更名为南美航空。

  1、电池货一般都不从美国走,查验机率会增加很大,选择不经美国转是很多电池货出运的方向,常会选择 via SYD路线、EZE点收货人信息必须有CUIT号码,否则会影响清关。

  1)美国转 现在是比较常见和主要的中转方式也是较经济的一种方式,另,MIA 机场是通向南美的门户,几乎80%的货物经些机场中转.航班密度大,航空公司的选择相对也多, 大多采取空空联运。

  2)LA经美国中转路线:HKGàLAX/JFK/MIA (CI/CX/KZ/NH/PO) à。

  3)澳洲转 主要方式为,CX/NZ的头程到达SYD或者AKL机场.二程接LA.所以二程选择性较单一.航次少.淡季可正常运送.旺季通常会爆舱.时效会受到影响. LA经澳洲中转路线: HKGàSYD or AKL(CI/CX/PO)àLA经欧洲中转路线: HKGàLHR(CX/VS)à。

  UPS航空公司是一家美国的货运航空公司,隶属于联合包裹服务公司(UPS)(NYSE:UPS),其总部位于肯塔基州的路易维尔,并使用路易维尔国际机场作为其基地机场。独立飞行员协会作为公司飞行员的工会组织,代表着所有飞行员的权益。UPS航空公司的航班通达世界上100多个国家 。

  2)电池货物:需要在货物上贴上相应的电池标签,并且提供UN38.3,1.2米跌落测试报告,MSDS,航空运输鉴定报告(正本)内置货物需要做绝缘。

  3)单件超过68KG,或木箱货物(包括航空箱)都需要打卡板,必须打四根铁质的程“#”字包装带。

  主要服务航线:美加、南美、欧洲、东南亚、中东 中技物流与UPS航空签约航线)欧洲航线:SZX-BKK-BOM-CGN-OTHER(经停BKK-BOM)班期:周2,、3、4、5、7凌晨飞,周7是直飞CGN.

  5)东南亚航线: 东南亚航线是UPS最有竞争力的航班,东南亚深圳直飞BKK,BOM,SIN,KUL,SIN,MNL,CRK,PEN,TPE等,航班密集度大。FUK /NGO 需要2000kg 以上才可以转运。

  欧洲线航班,航线:HKG-DXB-other port,属于中等航班,但是服务稳定,通常情况下可以正常安排航班,航程大概:2-4个工作日。

  中东线航班,航线:HKG-DXB-other port,全货机机型,属于中等的航班,但是服务稳定,通常情况下可以正常安排航班,航程大概:2-4个工作日.二程中转快。

  4)所有由EK托运的货物,提单上的收货人一栏,必須清楚标有收货一方的电话号码而电话号码必须含有国家代码城市代码和电线 – XXXXXXXX;86 中国的国家代码;755 深圳之城市代码;XXXX XXXX 收件人电话。

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