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推进大湾区机场群建设海航助力深圳打造国际航




作者:AG     发布时间:2020-01-15 06:44

  民航资源网2019年7月26日消息:据人民网消息,2018年,深圳市生产总值突破2.4万亿元,同比增长7.5%左右,经济总量居亚洲城市前五。香港财政司司长陈茂波公布2019-2020年度《财政预算案》。陈茂波披露的数据显示,2018年香港实现地区生产总值28453.17亿港元,同比增长3%。回顾1979年深圳撤县立市,从“一穷二白”到现在的雄居亚洲的经济体量,深圳是乘着改革开放的春风,发展成为中国的一线城市、高科技创新发展中心,这就是“深圳速度”。作为中国发展极具代表性的城市,这个充满活力和创造性的城市从未停止进步。40年来,从惭凫企鹤,再到相望对岸的繁华,深圳投过去的不再是羡慕的目光。

  “深港大都会”,这五个字可以说是意味深长。理性的深圳人明白,除去各种国内经济腾飞的契机,深圳财富的增殖有一部分确实得益于香港资金与经验的外溢。同样理性的香港人也清楚,以金融贸易、物流为主的香港,将来必须与深圳联手,接入国家的大发展,才有可能发挥出更大的效应。

  在许多领域,香港仍然占据高地,其中突出的一点就是国际航空枢纽地位。据民航资源网数据显示,2018年,粤港澳大湾区五大机场(广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾机场、香港机场、澳门机场)旅客吞吐量合计超过2亿人次,货邮吞吐量超过830万吨,运输规模位于全球湾区机场群之首。其中,香港机场旅客吞吐量达到7470万人次,位居世界第8,中国第2;货邮吞吐量510万吨,连续19年保持世界第一。根据国际航空运输协会预测,到2020年,粤港澳大湾区客货运需求量将分别达到2.33亿人次、1000万吨;到2030年,客货运需求量将分别达到3.87亿人次、2000万吨。

  知乎上有很多人讨论出国首选深圳出发还是香港出发,选择香港机场出行的人认可香港地区航班便宜、飞往国外的直达航线较多、免港澳通行证过关还能香港机场的免税店买买买;支持从深圳出行的人认为,可以省去通关的麻烦,不用转机从内地就可以飞往各个大洲,如果出发或到达的航班时间点太晚,也不用折腾一晚上,可以晚点去机场或到机场后直接打车回家,至于机票的价格,洲际航线折扣票到手不比香港出发的机票贵。

  深圳是大湾区内连接香港、澳门等其他城市的“咽喉”,也是连接大湾区海内外市场的枢纽。深圳宝安机场作为后起之秀具有巨大的市场空间和潜力,作为深圳市的航空门户,宝安机场辐射内地,毗邻港澳,拥有“海陆空”立体联运的资源优势,具备发展成为国际性大机场、专业机场运营商的区位和市场优势。

  据中国民航网数据显示,2017年宝安机场旅客吞吐量达4561.07万人次,同比增长8.66%。而在国际航班方面增长空间尤其突出,2017年新开通莫斯科、墨尔本、布里斯班等16个国际客运通航城市。2018年上半年,深圳新增7个国际客运通航城市,其中包括布鲁塞尔、马德里、圣彼得堡、温哥华、达尔文等5个洲际客运通航城市。

  深圳成为各航空公司拓展国际疆土的桥头堡,而海南航空,则被视为深圳国际航空枢纽发展战略的主力军,深耕鹏城十载,发展迅猛。自2009年海南航空与深圳机场集团达成战略合作以来,海南航空积极完善在深圳的航线年下半年,海南航空和深圳市交委、深圳机场签署合作协议,商定“十三五”期间每年至少在深圳开通一条洲际航线年末,海南航空在深圳过夜飞机将达到30架,宽体机近15架。仅在2018年,海南航空就先后开通了深圳至布鲁塞尔、马德里、苏黎世和维也纳四条欧洲直飞航线。

  除这些远程航线外,海南航空充分利用深圳市场及地理位置优势,同期补充了深圳直飞岘港、芽庄、清迈、琅勃拉邦、万象、清莱、西哈努克港7条东南亚短程国际航线,逐步构建出长短搭配、日趋丰富的国际航线网络,已初步实现深圳对欧美澳和东南亚市场更完备覆盖的初步目标。

  目前海南航空在深圳地区运营航线条国内航线条国际航线日,海南航空正式开通深圳直飞罗马航线,标志着深圳机场国际客运通航城市将达到50个,同时也是海南航空在深圳开通的第20条国际航线。中国和意大利分处古丝绸之路两端,今年是中意两国建立全面战略伙伴关系15周年,此次海南航空“深圳=罗马”航线的开通对中意两国深化合作也有着特别意义。

  除航线优势外,海南航空在深圳地区的航线时间也都属于黄金时间,旅客不用在睡眼矇胧中候机,也不用乘坐“红眼航班倒时差”,而且洲际远程航线客机的反鱼骨式座椅。深圳=都柏林,深圳=罗马,深圳=温哥华,深圳=特拉维夫,深圳=巴黎等航线梦想客机执飞,公务舱配备180度平躺座椅、BOSE降噪耳机及宝格丽洗漱用品,全舱配备了专属的娱乐点播系统和东西方四季佳肴。

  截至目前,海南航空以深圳作为主要中转点的“通程值机”业务已经覆盖波士顿/西雅图/圣何塞/多伦多/巴黎/柏林/罗马/悉尼/墨尔本/奥克兰/凯恩斯/布里斯班等十余座城市的航线。为持续提升中转服务效率,实现无缝转机衔接,海南航空将不断拓展“通程值机”的覆盖区域,提升中转服务效率,实现无缝转机衔接,惠及更多中转联程的旅客。

  在服务方面,海南航空倡导“以客为尊”的服务理念,坚持“店小二”的创新精神,推出全新国际化品牌视觉形象“梦之羽Dream Feather”,全新线飞机首次引入超级经济舱,打造新颖三舱布局,座椅精选Rockwell Collins、Recaro高端座椅品牌,宽敞舒适空间搭配畅快娱乐系统,让旅途体验再升级。除此之外,海南航空还推出升舱、座选、餐食、行李及套票等特色产品,全新的运价制常旅客体系持续推出特色会员产品,包括专为深圳地区的旅客和金鹏会员设计的各类回馈活动,为选择与海航同行的每一位旅客带来超值的旅行体验。

  随着海南航空在深圳运力的不断增加,航线网络的不断完善,我们相信,这家国内唯一SKYTRAX五星航空公司不仅可以直接推动深圳现代服务业的发展,而且能够为深圳在大湾区的战略发展中插上第二次腾飞的翅膀。

  ☆海南航空当前在深圳地区运营航线条国内航线条国际航线多条深圳出港国际航线,通达欧洲、北美、澳新和中东地区;

  ☆787梦想客机执飞,“梦享”抵达都柏林,罗马,温哥华,特拉维夫,巴黎;

  (以深圳作为主要中转点的“通程值机”业务已经覆盖多伦多/巴黎/柏林/罗马/悉尼/墨尔本/奥克兰/凯恩斯/布里斯班等十余座城市的航线)

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