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港股恒生指数险守27000点 航空股涨幅居前




作者:AG     发布时间:2020-01-04 15:27

  【港股恒生指数险守27000点 航空股涨幅居前】9月12日,港股恒生指数小幅高开0.46%,之后持续走低,盘中一度失守27000点,截止收盘,恒生指数跌0.26%,报27087.63点;国企指数涨0.26%,报10592.37点;红筹指数涨0.01%,报4279.95点。光伏太阳能股、农业股、苹果概念股、航空股涨幅居前;煤炭股、电池股、石油股、纸业股跌幅居前。

  9月12日,香港小幅高开0.46%,之后持续走低,盘中一度失守27000点,截止收盘,跌0.26%,报27087.63点;涨0.26%,报10592.37点;涨0.01%,报4279.95点。光伏股、农业股、概念股、航空股涨幅居前;煤炭股、电池股、石油股、纸业股跌幅居前。

  展望后市,华宝证券分析师张青、余景辉指出,伴随在香港上市的内地企业数量不断增多,以及沪深港通机制下的资金双向流动,A股与港股的关联度正不断提升,AH溢价指数衡量的正是两地相同上市公司的股价强弱变化,具有可比性。

  张青、余景辉指出,港股市场短期从动量指标上看是偏空的,因此应较谨慎,当下港股并不适合短线交易。但站在中长期的视角,当下港股的配置价值较之A股更大些,这主要是基于对AH溢价指数的分析,目前AH溢价指数已接近过去3年历史分位的0.90,过高的溢价水平,实际意味着港股的收益风险比更高,虽然难以就此说明港股迎来趋势性上涨机会,但至少意味着从相对收益的角度看,较之A股配置港股更划算些。

  分析师雒雅梅表示,港股市场的核心驱动逻辑略区别于A股,一方面,此轮降准有望带来“南下资金”增量,更多海外资金流入或依赖于美元走弱;另一方面,港股市场的资金价格主要受到美国货币政策影响,预计9月美联储大概率宣布降息25或50基点,意味着届时美元走弱及资金价格下行亦将推升港股估值。

  银河证券分析师在研究报告中指出,从长期看,不认为AH差价会无限扩大,因为H股和A股代表着同一标的资产。但在目前,这带来了具有吸引力的交易机会,一方面,现时较高的A股溢价或会引起港股通投资者的注意;另一方面,鉴于A股和H股之间如此巨大的价差,不排除一些投资者或将资金从A股转至H股。

  策略分析师张忆东表示,三季度后期或四季度初开始,中国股市(A股、港股)有望迎来具有可操作性的中级行情——“爱在深秋”。

  方正富邦基金吴昊表示,当前A股和港股收益风险的性价比处于较高区间,为投资布局提供了很机。他认为,受美联储降息政策影响,A股和港股的整体估值水平有望得到提振。

  汇丰晋信的港股基金经理程彧就非常看好目前的港股。他认为,港股估值处于低位,横向来看,港股市场在全球主要市场中处于估值较低位;纵向来看,市盈率相比过去10年也处于较低位置,同时也接近了去年的市场低位。因此,当前的港股市场具有较高吸引力。

  在具体布局上,程彧表示,港股市场上能够代表经济发展方向且具有持续较高ROE的“中国核心资产”,有望在未来一年获得不错收益。

  博时基金首席宏观策略分析师魏凤春表示,港股估值吸引力边际上升,资金面或有小幅改善,但是,短期因素对港股会有压制,盈利预期也难见改善;结构方面,或以高股息的金融地产,以及可能受益政策刺激的非必选消费为主。

  招商资产管理(香港)有限公司总经理白海峰表示,短期看波动,长期看结构。短期内,预期紊乱意味着市场和经济前景不是一条路走到黑的悲观,而是“风雨间彩虹”。中长期看,全球流动性宽松的预期无法压制不断上行的风险溢价,这是风险资产面临的最大问题。上一轮资产荒的经验告诉我们,风险溢价的上行不是均匀的,同时也可能是边际递减的。长期来看,风险溢价上行放缓或者由盛转衰将是最主要的结构性机会。

  操作策略上,继续把握三条主线,关注港股“捡便宜”机会:1、促消费下汽车、电动车;先进制造业中5G、新能源;2、光伏、农业、黄金等景气向上板块;3、机构化、国际化进程中,长期坚守核心资产;4、关注当前港股回调带来的“捡便宜”机会。

  表示,继续看好中资股“盈利稳、估值升”带来的市场机会。中期关注消费、医疗、、博彩、科技、高股息等龙头公司,短期增加防御类配置(、医药、中资高股息股、中报超预期个股)。

  此前发布研报指出,长期来看,中国经济和企业基本面“螺旋式向上”,是驱动港股市场向上的基石。就个股而言,只要估值围绕均值不出现过度偏离,“护城河”较宽的行业赛道、稳定持续的盈利、良好的公司治理、较高股息率等要素,是诞生“长跑冠军”的重要条件。建议投资者一旦找准目标就长期持有,近期可能带来左侧介入的机。

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